DMZ평화열차

                                                                    

                                                               DMZ평화열차

                                      DMZ평화열차는 분단의 비극을 상징히는 서부전선

                                      비무장지대를 운행하는 셰계유일한 특별열차이다,

                                      DMZ평화열차는 매일(수~일)1회 1왕복 운행하며

                                      월, 화요일은 운행하지 않는다, 

                                      용산역을 10;08 출발, 각역을 정차, 임진각역에 11;39경유,

                                      종착역인 도라산역에 11;43에 도착 한다,

                                      귀환은 반대로 도라산 역을 16;27출발, 임진각역에 16;40경유

                                      종착역인 용산역에 17;54 도착한다,

                                      나는 이 특별한 DMZ평화열차가 임진강철교를 통과해

                                      임진각역에 도착하는 역사적인 모습을 사진으로 담고 싶었다,

                                      무더위가 한풀꺽인 9월5일 일찌감치 임진각에 도착하여

                                      시간을 보내다가 임진각3층 옥상 전망대에 올라 DMZ평화열차가

                                      도라산역을 출발, 임진강철교를 통과하는 순간을 카메라에 담았다,

                                                                                 2018, 9, 5, 촬영

                                                                                       DMZ평화열차 운행노선도(노란색 표시)

                                                                                                      DMZ평화열차

                                                                                                           임진강철교

                                                  1952년 7월 17일 임진강 철교 개통식이 열렸다.

                                                  임진강 철교는 1905년 2월 완공되어 개통되었으나, 6.25전쟁 당시 폭격으로 파괴되었다.

                                                  1952년 1월 4일부터 유엔 공병대의 도움으로 복구 공사가 진행되어 6개월 여만에 완공되었다.

                                                  6.25한국전쟁 이전에는 단선 철교 2개가 나란히 있었다. 이 철교를 지나가는 경의선철도가

                                                  원래 복선이었기 때문이다. 그러나 전쟁통에 모두 파괴되었고,경의선철도는 개성역까지 가지

                                                  못하고 문산역에서 절단되었다. 1997년 수도권전철 경의선 전철화 계획이 나왔을 때까지만

                                                  해도 문산역 까지만 전철화하는 것으로 되어 있었고, 실제로 2009년 수도권전철 경의선을

                                                  개통할 때도 문산역까지만 개통했다.

                                                  전쟁 이후 하행선 철교만 복구되어 임진각과 판문점을 잇는 도로교로 사용되었고, 상행선

                                                  철교는 교각만 남은 상태로 방치되었다.

                                                  그러나 2000년 남북정상회담을 통해 개성공단사업, 경의선 철도 연결사업과 통일로

                                                  국도 연결사업을 하기로 하면서 임진강을 건너는 다리를 신축하게 된다. 그 결과물이

                                                  통일대교와 임진강철교다. 철도 연장으로 인하여 임진강철교가 다시 철도교로 환원되자,

                                                  도로교 역할을 하는 통일대교를 새로 만든 것이다.

                                                                       DMZ평화열차가 도라산역을 출발 임진강철교를 통과 임진강역으로 향하는 모습

                                                                                                           임진강역

                                                                                         멀리에서 바라본 임진강철교 모습